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橡膠隔振器與橡膠減振器的區別
橡膠隔振器跟橡膠減振器看似相同做用，但其實還是有區別的，一個是阻隔振動，另一個是減小振動，雖起到的作用是差不多，但最后起到的效果往往不一樣。在有寫特定的環境就必須...[ 2020-06-03 ]【點擊詳情】
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為什么要選擇橡膠減振器？
1、自振頻率低； 2、使用年限長，能夠抗油、水的侵蝕，也不會受到溫度的影響； 3、穩定性高，測試數據比較準確； 4、容易加工生產、特性變化小； 橡膠減振器在低頻的減振效果...[ 2020-06-03 ]【點擊詳情】
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彈簧減震器的性能特點
減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧...[ 2020-06-02 ]【點擊詳情】
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彈簧減震器的減震原理是什么
減震器是利用彈性支承降低系統對外部激勵響應的能力。改變振動源與基礎之間的剛性連接到彈性連接，可以隔離或減弱振動能量的傳遞，從而達到降低振動和噪聲的目的。有主動隔振...[ 2020-06-02 ]【點擊詳情】
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橡膠減震器的減震效果如何
說到減振器，一般人就會想到彈簧減振器，然后才想到橡膠減振器，也許是因為彈簧減振器承受振動幅度比較大，比如汽車上所使用的彈簧減振器等，所以效果比較明顯，而橡膠減振器...[ 2020-06-02 ]【點擊詳情】
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設計減振器時，需要注意哪些特點？
1、例如在裝載機設計，動力裝置采用雙向減振懸掛系統就能克服整機動力傳動系統與車架之間的共振、噪聲及對動力系統的疲勞破壞； 2、后橋設計成心擺動結構能使后橋擺動心與動力...[ 2020-06-01 ]【點擊詳情】
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松夏彈簧減震器制造商
松夏彈簧減震器制造商 彈簧減震器有很強的工作適應能力，就算是在零下四十度或者零上一百一十度的情況下也能正常工作，這是一般減震器達不到的工作狀態。無論是積極隔振，消極...[ 2020-06-01 ]【點擊詳情】
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上海松夏彈簧減震器廠家
上海松夏彈簧減震器廠家 減震器與彈性元件承擔著緩沖擊和減震的任務，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。因而要調節彈性元件和減震器這一矛盾。 金屬減...[ 2020-06-01 ]【點擊詳情】
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單球體橡膠接頭安裝說明
單球體橡膠接頭安裝說明 1、在實施金屬連接物與法蘭臨時焊接實，切記用掩蓋物將焊接處橡膠接頭蓋住，以免焊接時燒壞球體。 2、單球體橡膠接頭管道施工安裝時，必須讓其處于自然...[ 2020-06-01 ]【點擊詳情】
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彈簧減震器和汽車的關系
彈簧減震器帶有活塞的活塞桿插入筒內，將油沖在桶中在筒中。活塞上有節流孔，使得被活塞分隔出來的兩部分空間中的油可以互相補充。阻尼就是在具有粘性的油通過節流孔時產生的...[ 2020-05-30 ]【點擊詳情】
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