雷諾科雷傲有幾種悅動后減震器顛到底能修嗎？
文章來源：上海松夏減震器有限公司 發布時間：2020-01-19 20:04
雷諾科雷傲有幾種悅動后減震器顛到底能修嗎?汽車運用的減震器有哪些方法能夠拆卸
在之前的文章中我們有為您引見了汽車中也是有減震器的，可能我們首先看到的汽車橡膠制品是輪胎，但是里面還有橡膠減震器的哦！有人為汽車減震器呈現問題，像拆卸下來怎樣辦呢？撤除汽車輪胎，用隨車工具“煙斗頭”將汽車輪轂螺母扭松，螺母仍然帶在螺栓上不取下，將汽車前輪支起來后，再將輪轂螺母取下，留意,假如先將汽車支起再松螺母，由于車輪能夠輕松轉動，螺母將取不下來。
拆卸減震器：
①輪胎拆卸之后，我們能夠看到減震器上面裝置了不少的螺母、螺栓，首先將拆下剎車油管的固定螺母.
②接下來就是拆卸減震器下端二棵螺栓，用啟齒板手或套筒板手一頭套住螺栓的外六角頭，另一頭套螺母，此二個螺栓請求力度較大，單人操作時用加力套管才能夠便當拆卸。
③將減震器上面銜接下穩定桿（下均衡桿球頭）固定螺母拆卸下來。
④翻開汽車車頭蓋，將減震器塔頂三個固定螺母拆下,這里能夠運用啟齒、套筒板手，只需合適都沒有問題，此螺母只是定位，螺母外徑普通只要13—14MM.
⑤將減震器從前懸架上面取下來，此時我們能夠順便檢查下均衡桿球頭的磨損狀況，正常的時球頭沒有間隙，而且向各個方向轉動時雖帶有一定阻尼，但轉動靈敏不卡頓.
⑥用減震器彈簧緊縮專用工具將減震彈簧收緊、緊縮，當減震彈簧被緊縮到位后，防塵套被松脫之時，我們看到套在伸縮挺桿上面的緩沖塊套圈曾經完整破損散落一地。
⑦在拆卸減震彈簧上座之時，發現上彈簧座不斷在旋轉，此時我們能夠用銅導線或鐵線與減震彈簧捆扎在一同，這樣就能夠便當將減震器伸縮挺桿末端的固定螺母卸下來。
⑧將減震器上端軸承端蓋拆卸之后，要認真檢查軸承的磨損也光滑狀況，必要時抹上光滑油脂或改換。拆卸減震器的時分，能夠進一步的檢查減震器的損壞狀況，再次證明減震器伸縮挺桿曾經不具備正常彈力了，圖中能夠看出舊的減震器伸縮挺桿曾經不能正常彈出。我們努力于低本錢的制造以及專業的客戶效勞，“精心制造，持續改良，優質效勞，用戶稱心” 是我們一直不渝的追求！感激您的閱讀！
